Cursa de 24 de ore Le Mans este legendară. Scopul cursei este de a acoperi cât mai multe ture în cele 24 de ore, prin alternarea continuă a 3 șoferi. Datorită unui sistem de control pneumatic pe mașină folosind tehnologie Festo, șoferii cu sau fără dizabilități pot concura în cursă folosind exact aceeași mașină.
Accelerație, selecție și schimbare viteze, ambreiaj și frânare: într-o cursă auto, șoferii își folosesc continuu brațele și picioarele. Nu este cazul echipei britanice de sporturi motorizate BRIT. Echipa și-a unit forțele cu compania slovenă MME Motorsport și Festo pentru a dezvolta un sistem inovator de control, cu ajutorul căruia mașinile de curse pot fi operate fie cu ajutorul comenzilor manuale, fie cu sistemul normal de pedale.
Echipa BRIT are în componență șoferi cu dizabilități care concurează în cursele obișnuite contra șoferilor fără dizabilități. În sezonul de curse 2015/2016, șoferii echipei BRIT au luat parte la seria Britcar Endurance și la cursa de 24 de ore Silverstone. Obiectivul pentru 2020 este să ducă o echipă la legendara cursă de 24 de ore Le Mans.
Sistem de control - adaptat nevoilor personale
Datorită sistemului inovator de control, mașina poate fi adaptată nevoilor specifice ale șoferilor cu dizabilități fizice. Accelerația, frânarea, schimbătorul de viteze și ambreiajul pot fi acționate în mod convențional folosind pedale, dar și manual, direct pe volan. Acest volan adaptat poate fi îndepărtat ușor dacă este necesar și înlocuit cu unul normal.
Frânarea, schimbarea vitezei și ambreiajul sunt controlate folosind tehnologia de automatizare Festo. O comandă proporțională a cilindrilor pneumatici ai sistemului hidraulic de frânare permite ca frânele pe punțile față și spate să fie operate separat. Cilindrii pneumatici sunt de asemenea folosiți pentru apelarea cutiei de viteze secvențiale și pentru acționarea și dezactivarea ambreiajului.
Utilizare în simulatoarele de conducere
Noile controale manuale nu deschid doar lumea sportului cu motor pentru șoferii cu handicap. Setarea este ușor de replicat pentru a fi utilizată și pe simulatoare, astfel încât persoanele cu dizabilități se pot bucura de competiții electronice, precum și de dezvoltarea competențelor de conducere auto.
- FOTO - Volanul special adaptat poate fi îndepărtat ușor dacă este necesar și înlocuit cu unul normal - ceea ce permite ca mașina de curse să fie adaptată în mod flexibil pentru șoferi cu și fără dizabilități.
Și cum rămâne cu Le Mans 2020? După ce a obținut o încredere totală în tehnologie, în urma testării riguroase și a utilizării de succes în timpul curselor, Echipa BRIT face demersurile pentru a obține acum aprobarea oficială în privința siguranței și omologarea din partea Asociației Sporturilor Auto (MSA), organul de conducere al sportului cu motor. Apoi, nimic nu le mai poate răpi plăcerea de a conduce 24 de ore.
