Inteligența artificială (AI) devine din ce în ce mai importantă pentru mobilitate. De aceea, Continental a dezvoltat acum un cod de etică pentru utilizarea unor astfel de sisteme de autoînvățare, ceea ce face compania tehnologică unul dintre pionierii acestei industrii.
„Inteligența artificială poate și trebuie să fie programată și utilizată numai în conformitate cu principii etice clare.” Dirk ABENDROTH, Directorul tehnologic Continental Automotive
„Algoritmii inteligenţi joacă un rol imens în industria auto, cum ar fi în cazul conducerii autonome. În calitate de companie tehnologică, suntem responsabili să ne asigurăm că toate evoluţiile produselor noastre și procesele interne sunt în conformitate cu standardele etice. Acesta este motivul pentru care procesul decizional bazat pe AI trebuie să fie întotdeauna nediscriminatoriu" continuă Abendroth. Codul etic corespunde reglementărilor internaţionale, cum ar fi liniile directoare ale UE privind etica. Acesta se aplică tuturor locaţiilor Continental din întreaga lume și servește drept ghid pentru toţi partenerii de colaborare ai companiei.
Noul cadru de reglementare se concentrează pe transparenţa deciziilor computerizate, precum și pe securitatea datelor. În cazul în care computerele preiau sarcini cheie din activitate, o condiţie prealabilă de acceptare a acestui lucru este aceea ca oamenii să înţeleagă cum funcţionează un astfel de sistem de autoînvăţare. De unde sunt preluate datele? Ce pași de procesare duc la ce acţiuni? Cum sunt stocate datele? Pe plan intern, de exemplu în managementul resurselor umane, procesele de lucru care implică utilizarea inteligenţei artificiale sunt conforme cu celelalte reglementări Continental, cum ar fi cele referitoare la egalitate? Astfel de întrebări - și deci reglementări - sunt esenţiale atunci când vine vorba de modelarea mobilităţii viitorului. Din ce în ce mai multe funcţii de zi cu zi sunt aproape de neimaginat fără AI: asistenţii de voce în smartphone-uri, metodele de diagnostic în sectorul medical și aplicaţiile de navigaţie sunt toate exemple importante.
Continental se bazează pe inteligenţa artificială pentru o gamă largă de produse. Acestea includ sisteme de asistenţă a șoferului bazate pe camere cu recunoașterea obiectelor, sisteme de asistenţă la întoarcere și recunoașterea gesturilor ca mijloc de comunicare între oameni și vehicule. Astfel de sisteme cu funcţii AI sunt capabile să prelucreze cantităţi mari de date aproape în timp real și să ofere rezultate mai bune cu fiecare informaţie nouă primită.
Continental dezvoltă tehnologii și servicii inovatoare pentru mobilitatea sustenabilă și interconectată a oamenilor şi a bunurilor acestora. Compania cu profil tehnologic fondată în 1871 oferă soluţii sigure, eficiente, inteligente și accesibile pentru autovehicule, mașini, trafic și transport. Continental a realizat în 2019 o cifră de afaceri de 44,5 miliarde de euro și are în prezent aproximativ 240.000 de angajaţi în 59 de ţări și pieţe.
În perioada 1999-2019, Continental a investit circa 1.8 miliarde euro în activităţile din România. Toate cele 5 arii de activitate Continental sunt reprezentate în România. Continental deţine șapte unităţi de producţie și patru centre de inginerie în Timişoara, Sibiu, Carei, Nădab, Brașov şi Iaşi. Continental este partener într-un joint-venture în Iași şi are un centru de distribuţie a anvelopelor în București. Continental avea la finalul anului 2019, aproximativ 20.000 de angajaţi, din care o treime sunt ingineri și informaticieni în centrele de cercetare și dezvoltare și va continua să angajeze în funcţie de viitoarele proiecte.
