Mai mult de jumătate (54%) din mașinile hibride și electrice vândute la nivel global în trimestrul al treilea au fost cumpărate de consumatorii din Europa, urmați de cei din China, cu 30%, și din SUA, cu 16%, iar tendința va continua până la finalul anului, potrivit raportului ,,E-Mobility Sales Q4” realizat de Strategy&, departamentul de strategie al PwC.
În Europa au fost vândute 711.000 vehicule electrice și hibride, în trimestrul al treilea, cu 128% mai mult decât în aceeași perioadă din 2019.
Cele mai mari vânzări s-au înregistrat la vehiculele hibride, 386.000 unităţi (+97%), urmate de cele electrice (BEV), 179.000 unităţi (+121%), și cele hibrid plug-in (PHEV), 146.000 unităţi (+316%).
„În pofida scăderii generale a pieței auto, determinată de pandemie, cererea pentru vehiculele electrice și hibride este stimulată de numeroase programe locale, dar și de lansările de noi modelele de către mărci premium. Și în România, vedem un interes mai mare pentru această categorie de vehicule. Totuși creșterea înmatriculărilor rămâne modestă, de 9% în primele nouă luni, potrivit APIA. Menținerea programului Rabla Plus și lansările anunțate pe acest segment, atât de producătorii locali, Dacia Renault (Spring) și Ford (Puma), cât și de alți constructori auto, vor susține dezvoltarea acestui segment pe plan național.” Daniel ANGHEL, Partener și Liderul Industriei Auto din cadrul PwC România
Primele cinci pieţe ale UE (Franţa, Germania, Italia, Spania și Marea Britanie) au înregistrat cea mai rapidă creștere, de 146%, de la intrarea în lockdown în primul trimestru și până în prezent, până la 579.000 înmatriculări noi doar în trimestrul al treilea.
Vânzările de mașini hibride plug in au crescut cu peste 400% în Franţa și Germania, în timp ce vânzările de vehicule electrice s-au dublat în toate cele cinci ţări. Cota totală de piaţă a vehiculelor electrice pentru aceste pieţe se situează la 19%.
Alte concluzii ale raportului:
- Cumpărătorii din China preferă în majoritate mașinile electrice, comparativ cu cei din Europa și SUA, care preferă hibridele.
- În timp ce pandemia COVID-19 a lovit puternic piaţa vehiculelor pe benzină și diesel, segmentul vehiculelor electrice a crescut datorită produselor din ce în ce mai atractive, capacităţii mai mari a bateriei, proceselor de vânzare eficiente și preţurilor mai accesibile.
- În China, vânzările de vehicule electrice din trimestrul al treilea s-au situat la 395.000 vehicule, cu 49% mai mari decât în perioada similară din 2019. În intervalul menţionat, în SUA au fost vândute 216.000 mașini verzi noi, cu doar 8% mai multe.
- Provocările operaţionale cu care se confruntă producătorii pe acest segment de piaţă sunt problemele tehnice și limitările aprovizionării.
- Pe măsură ce vânzarea continuă să accelereze, companiile care au intrat deja pe piaţă cu modele electrice și concepte inovatoare de produse, de la prize de încărcare la sisteme de baterii și electrificare completă, încep pentru prima dată să culeagă roadele investiţiilor masive din ultimii ani.
Raportul ”E-Mobility Sales Q4” face parte din seria de rapoarte „Digital Auto Report 2020” realizate de Strategy& despre industria auto. Prima parte acestuia poate găsită https://www.pwc.ro/ro/media/press-release-2020/raport-digital-auto-2020--pandemia-covid-19-a-schimbat-preferint.html.
Despre PwC
PwC este o reţea de firme prezentă în 155 de ţări cu mai mult de 284.000 de profesioniști ce oferă servicii de calitate în domeniul auditului, consultanţei fiscale și consultanţei pentru afaceri.
