Sub motto-ul „Mobility is the Heartbeat of Life” („Mobilitatea reprezintă pulsul vieții”), Continental a prezentat la IAA inovații deschizătoare de drumuri. Acestea asigură reducerea emisiilor, o siguranță mai mare și o interconectare și digitalizare mai pronunțate, în vederea creșterii confortului și a reducerii numărului de accidente.
Prin motto-ul său, Continental întărește convingerea că fără mobilitate nu există calitatea vieții. Continental se consideră astfel arhitect: „Creăm ecosistemul de mobilitate sănătos. Mobilitatea sănătoasă este încrederea deplină. Ea este sigură, curată și interconectată. Soluțiile noastre ajută oamenii și societatea în vederea creșterii calității vieții, a progresului mai rapid, a grijii sporite pentru mediu și a oportunităților personale în viitor. Pentru asta bate inima noastră”, a evidențiat Dr. Elmar Degenhart, CEO Continental, la IAA ca fiind misiunea Continental pentru o turnură pozitivă a mobilității. În viziunea Continental, doar un ecosistem sănătos de mobilitate poate contribui deopotrivă la satisfacerea necesităților de mobilitate din viitor, la creșterea profitabilă pe termen lung a mediului de afaceri, la crearea de locuri de muncă și la bunăstare.
La Frankfurt, pe lângă sistemul său de transmisie complet integrat, Continental a prezentat și alte inovații pentru o mobilitate sănătoasă. Asftel, vizitatorii la târg au putut experimenta într-un simulator auto conducerea sigură, inteligentă și fără stres într-o mașină interconectată a viitorului. „Computere de înaltă performanță, suprafețe inteligente și conexiunea în Cloud transformă automobilul viitorului într-un însoțitor digital”, clasifică Degenhart eforturile în domeniul interconectării.
În plus, compania tehnologică prezintă noul său senzor radar de proximitate. Senzorul poate detecta cu mare precizie alți participanți la trafic și obstacole. Prin aceasta, un asistent la viraj recunoaște pericolul mai devreme decât o făcea până în prezent, putând avertiza mai curând șoferul pentru a frâna de urgență sau sistemul pentru a declanșa automat frânarea de urgență. Se pot evita, de exemplu, accidentele autoturismelor cu bicicletele și cu camioanele. „Suntem conviși de mai mulți ani încoace: locul accidentelor este la muzeu. Mijloacele tehnice în acest sens se dezvoltă în mâinile noastre”, precizează Degenhart.
