Federația Internațională de Robotică (IFR) anunță în comunicatul de presa din 13 martie 2024 că o soluție de combatere a lipsei de forță de muncă în industria logistică este utilizarea roboților dotați cu tehnologii de inteligență artificială (AI).
Context
Industria globală a logisticii reprezintă coloana vertebrală a comerțului internațional, reprezentând aproximativ 10% din PIB-ul mondial. Întrucât cererea a crescut vertiginos, companiile au investit deja masiv în robotică și automatizare: vânzările de roboți de servicii profesionale pentru transportul de bunuri sau de marfă au crescut cu 44% de la an la an (2021-2022). Cu toate acestea, deficitul sever de forță de muncă amenință să împiedice creșterea viitoare a industriei logistice la nivel mondial. O nouă generație de roboți cu inteligență artificială ajută la abordarea acestor provocări.
„Lipsa șoferilor de TIR, a personalului de depozitare sau a lucrătorilor portuari reprezintă o presiune critică asupra gestionării lanțului de aprovizionare la nivel mondial.", a declarat Marina Bill, președinte al Federației Internaționale de Robotică. „Prin combinarea hardware-ului de automatizare cu software-ul inteligent, producătorii de roboți răspund nevoilor specifice industriei de depozitare și logistică. Roboții dotați cu inteligență artificială oferă noi oportunități extraordinare pentru acest sector."
Roboții cu AI învață să facă față instabilității și incertitudinii
Principalul obiectiv al utilizării AI în robotică este de a gestiona mai bine impredictibilitatea: furnizorii de logistică se ocupă de o piață de masă de transport transfrontalier, de comerț electronic sau de livrarea pe ultimul km. Acest mediu gestionează produse, comenzi și stocuri care se schimbă frecvent. Pentru ca mașinile să fie capabile să susțină astfel de fluxuri de lucru flexibile, software-ul de inteligență artificială funcționează mai degrabă prin experiență decât prin programare. Acești roboți echipați cu AI învață să preia și să împacheteze diferite obiecte la viteză mare într-un depozit; folosesc viziunea pentru a transporta articole în mod autonom în jurul fabricii și oferă interfețe bazate pe AI care transformă o sarcină de întreținere de 90 de minute într-o ajustare de două secunde.
Lipsa a 3 milioane de șoferi de camion
Pentru multe companii de logistică, a sosit momentul să intensifice automatizarea. Lipsa de șoferi de camion la nivel mondial este unul dintre numeroasele motive: potrivit Uniunii Internaționale a Transporturilor Rutiere (IRU), în prezent există peste 3 milioane de posturi de șoferi de camion care trebuie ocupate la nivel mondial. Având în vedere că decalajul demografic uriaș dintre șoferii tineri și cei în vârstă este în creștere, se preconizează că deficitul de șoferi se va dubla până în 2028.
În timp ce provocarea generală a deficitului de forță de muncă este comună în întregul lanț de aprovizionare logistică din Europa, Asia și SUA, motivele specifice și gravitatea diferă. Noile reglementări privind timpul de lucru impuse de guverne obligă companiile din Japonia, de exemplu, să automatizeze în continuare. În Statele Unite, un deficit special de profesioniști calificați în domeniul logisticii în depozitele de comerț electronic are nevoie de sprijin tehnologic, iar în Germania, menținerea în activitate a lucrătorilor mai în vârstă pentru roluri solicitante din punct de vedere fizic necesită condiții mai bune la locul de muncă pentru aceștia.
„Tehnologia robotică se potrivește pentru diverse sarcini în cadrul industriei logistice. În timp ce roboții de servicii lucrează alături de personalul uman, creând locuri de muncă mai eficiente, roboții industriali ajută la automatizarea sarcinilor murdare, plictisitoare și periculoase din spatele gardurilor. Puterea combinată a unei game largi de aplicații în domeniul roboticii și al automatizării va juca un rol crucial în abordarea deficitului de forță de muncă și va permite o creștere viitoare în această industrie cheie", declară Marina Bill.
LogiMAT 2024 în Stuttgart, Germania - 19-21 martie
Membrii IFR vor prezenta un spectru larg de soluții pentru sectorul logistic la târgul LogiMAT 2024 din Stuttgart, Germania.
Raportul anual World Robotics - Service Robots (Roboți de servicii), întocmit de Departamentul de statistică al IFR, oferă o imagine de ansamblu asupra pieței globale de robotică de servicii. Acesta include rezultatele sondajului anual al IFR privind roboții de servicii privind vânzările globale de roboți de servicii profesionale și de consum și o analiză a structurii industriei, inclusiv o listă completă a tuturor producătorilor de roboți de servicii cunoscuți de IFR. Raportul descrie, de asemenea, produsele comercializabile, sarcinile, provocările și noile evoluții în funcție de aplicația roboților de servicii.
Ediția din 2024 va evidenția în special domeniile de aplicare: transport în aer liber fără trafic public, ghidare mobilă, informare și roboți cu teleprezență, precum și roboți cu interacțiune socială, cu interviuri de specialitate cu principalii furnizori și o analiză aprofundată a pieței. Studiul este elaborat împreună cu experții în robotică de la Fraunhofer IPA, Stuttgart.
