Articol

MSC NASTRAN, solver de analiză cu elemente finite şi de analiză la oboseală

Mircea Bocioaga28.10.2013 · 6 min
PUBLICITATE
Article Thumbnail Image

MSC Fatigue - De la structurile aeronautice până la telefoanele celulare, nivelul de dezvoltare a solverului de Analiză la Oboseală, bazat pe elemente finite, dă posibilitatea, ca într-un mediu de lucru CAE, să se facă predicţii asupra a cât de mult va rezista un produs sub acţiunea unor combinaţii de încărcări variabile în timp şi/sau în frecvenţă. Programul de analiză la oboseală MSC Fatigue a ajuns la un nivel foarte avansat, astfel încât, bazându-se pe rezultatele de tensiuni obţinute printr-o analiză structurală cu elemente finite, realizează estimări deosebit de corecte asupra duratei de viaţă a produselor. Domeniul de materiale pentru care se pot face analize la oboseală nu se limitează doar la cele metalice, putând fi utilizat şi la cele compozite şi la cauciucuri.

 

Conceptul Nastran Embedded Fatigue (NEF)

Conceptul NEF constă în integrarea în MSC Nastran a tuturor datelor din modulul Patran de analiză la oboseală şi anume:

  • Definirea entităţilor din model pentru analiza la oboseală;
  • Definirea setărilor pentru analiza în Nastran Embedded Fatigue:

 

- FTGLOAD: Asociază subcazurile de analiză cu definirea încărcărilor ciclice;

- FTGEVNT: Defineşte cazuri de încărcare;

- FTGSEQ:  Defineşte o secvenţă de încărcare prin suprapunerea mai multor cazuri de încărcare;

- TABLFTG/UDNAME: Defineşte forma încărcărilor ciclice; 

- PFTG: Defineşte elemente cum ar fi calitatea suprafeţei, tratament de suprafaţă etc;

- MATFTG: Defineşte proprietăţile de material;

- FTGPARM: Determină tipul de analiză, plus alte opţiuni, cum ar fi factorul de siguranţă.

 

Avantajele Nastran Embedded Fatigue:

  • Fatigue(oboseală) devine parte a procesului de rezolvare a unei probleme de analiză cu elemente finite şi nu o etapă a procesului de post-procesare;
  • Simplitate – se elimină fişierele intermediare de date, prin combinarea a două procese tradiţional separate;
  • Portabilitate – modelul devine portabil prin înglobarea datelor de analiză la oboseală în fişierul de intrare specific pentru MSC Nastran în format text;
  • Transparenţă – toate datele corespunzătoare analizei la oboseală pot fi văzute şi verificate de un utilizator, prin vizualizarea în ultimă instanţă a unor fişiere text;
  • Proiecte optimizate – prin cuplarea modulului Nastran Embedded Fatigue cu modulul de optimizare din MSC Nastran oferit de SOL 200 se pot realiza optimizări având drept criteriu durata de viaţă;
  • Rapiditate – prin includerea în MSC Nastran, solverul de MSC Fatigue a fost regândit şi în sensul creşterii vitezei de lucru;
  • Fişiere rezultate de dimensiuni mai mici – prin eliminarea fişierelor specifice de model Fatigue şi prin includerea rezultatelor în fişierele clasice de rezultate din MSC Nastran.

 

Dezvoltarea în viitor a modulului de Nastran Embedded Fatigue

  • În momentul de faţă NEF include următoa­rele facilităţi:

 

Nastran Embedded Fatigue 2013
Soluţii Fatigue Soluţii MSC Nastran ce pot accesa  Fatigue
Stress-Life Solver SOL 101 analiză statică
Strain-Life Solver SOL 103 analiză modală
Analiza Factorului de Siguranţă la oboseală SOL 112 analiză de răspuns în frecvenţă prin metoda modală
Procesare Paralelă SOL 200 optimizare
Utilitare Documentaţie: Quick Rference Guide, Users Guide, Release Guide

 

  • Direcții de dezvoltare pentru 2014 și mai departe:
Nastran Embedded Fatigue 2014 şi mai departe
Soluţii Fatigue Soluţii MSC Nastran ce pot accesa  Fatigue
Spot-Weld Solver Superelemente
Seam-Weld Solver SOL 109/400
Vibration Fatigue SOL 111 Analiză tranzitorie prin metoda directă
Analiza compozitelor cu incluziuni de fibre scurte  
Oboseală Termo Mecanică  

MIRCEA BOCIOAGĂ este dr., Senior FEA Technical Specialist Magic EngineeringS.R.L.


0
Logo Mircea Bocioaga
Mircea Bocioaga
0 produse4 articole
PUBLICITATE

Din aceeași categorie

Article Thumbnail Image
Article Thumbnail Image
Article Thumbnail Image

AutoCAD 2027

deMircea Badut
20.05.2026
PUBLICITATE
PUBLICITATE

Video din aceeași categorie

PUBLICITATE

Ultimele știri

Article Thumbnail Image

Industria mondială de robotică cere strategii comune pentru accelerarea automatizării

Patru organizații reprezentative pentru industria mondială de robotică și automatizare – AER Automation din Spania, A3 – Association for Advancing Automation din SUA, International Federation of Robotics (IFR) și VDMA Robotics + Automation din Germania – au semnat, la Barcelona, Declarația de la Barcelona privind Robotica și Automatizarea 2026.

PUBLICITATE
Logo Mircea BocioagaMircea Bocioaga
Newsletter

Nu mai irosi timp căutând știri și noutăți despre ultimele tehnologii apărute în industrie. Îți trimitem noi!

Spune-ne ce te interesează și noi îți vom trimite informații în funcție de preferințele tale.

Despre noi

Revista specializată T&T - Tehnică și Tehnologie este un instrument nelipsit profesioniștilor din orice companie din industrie, util pentru a ține pasul cu noutățile tehnologice de ultima oră.
Facebook logo iconLinkedIn logo icon

Contact

(+40 21) 340 28 68
office@tehnicmedia.ro
Aleea Barajul Iezeru 6A, București 032799, România
Copyright: Tehnic Media © 2026
Design by High Contrast. Development by Neo Vision.